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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述













BOSSWAY品牌故事 起源自1988年

從1995年起,標舉原創精神的設計師群

基於「 The Way of BOSS.」(通
精選往首席之路)的期許

藉由各項充滿鮮活能量的精品

挑戰權威,顛覆傳統

為通往「首席之路」增添風釆

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※基本資料※
料號:BW0829系列
機芯:石英機芯
※規格※
錶殼:直徑3.15cm
錶帶(含底座):長24 cm 厚度:1.1cm
錶盤:橘字 / 白字
刻度:數字時標
※材質※
面板: 銅製錶面
錶殼:不?鋼 錶帶:小牛皮錶帶
鏡面: 藍寶石水晶錶鏡
※其他規格※
表扣:不鏽鋼錶扣 防水:3ATM
配件:公司貨、保證書、保固:非人為因素保固一年




 

 

 

 

 

 

 

 


周年慶

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

非人為因素保固一年
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者黃麗芸台北2日電)國家實驗研究院今天舉行儀科中心及國震中心新任主任佈達典禮,分別由台大機械工程系教授楊燿州、台大土木系教授黃世建接任,盼強化產學研鏈結再創新局。

原儀科中心主任葉哲良於去年8月轉任行政院科技會報辦公室副執行秘書,由儀科中心副主任陳峰志代理迄今;原國震中心主任張國鎮則在國研院服務達7年,多所貢獻,歸建台灣大學。

國研院長王永和今天主持儀器科技研究中心和國家地震工程研究中心新任主任佈達典禮。

王永和期勉表示,期許儀科中心成為產學研重要溝通橋梁,扮演國內真空、光學與精密製造技術核心的研發基地;另外,也希望在既有基礎下及配合南部實驗設施的啟用,能讓國震中心成為世界級地震工程研究重鎮。

新任儀科中心主任楊燿州為台灣大學機械工程學系學士、美國加州大學洛杉磯分校機械系碩士、美國麻省理工學院電機暨資訊系碩士及麻省理工學院電機博士,畢業後在美國Microcosm Tech. Inc.任職,直到2000年才返台到台大機械工程學系任教。

國研院表示,楊燿州的專長為微機電系統及設計與製作、奈米技術、智慧節能光機電系統、可撓式感測陣列、無線感測器網路及平行運算等,和國內許多知名企業聯發科、鴻海等均有密切合作,擁有超過20項專利,未來盼借重其在自動化與精密機電整合的長才。

新任國震中心主任黃世建為台大土木工程學系學士、美國加州大學柏克萊分校結構工程碩士及博士,1989年返台到台灣工業技術學院(現台灣科技大學)營建工程系任教,並於2006年轉任台大土木工程學系,2013年則應聘為國震中心副主任至今。

國研院說明,黃世建專精於鋼筋混凝土行為學、鋼筋混凝土結構耐震設計、評估與補強,曾獲國科會傑出研究獎、中國工程師學會工程論文獎、台大教學優良教師獎,並因「校舍耐震能力評估與補強技術之研發」獲行政院傑出科技貢獻獎。

國研院表示,未來盼借重黃世建在結構耐震設計、評估與補強的專長,結合國震中心南北兩大實驗設施,整合國內外研發能量,解決國內耐震問題和強化產學研鏈結,開創防災新產業。1060202
 

 

 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350客機昨(9)日首航阿姆斯特丹,荷蘭皇家航空特地邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹,共同見證此重要時刻,同時宣布兩航擴大共用班號與強化合作,華航以阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐,由荷航提供歐洲內陸6航點轉運服務,荷航轉東亞客貨則由華航服務。

雙方於1月8日會晤並舉辦合作備忘錄簽署儀式,期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作,共同爭取雙贏之最大利益。

華航自2016年12月起,台北-阿姆斯特丹航線改為直航,自今年1月9日改以新世代A350機型執飛,雙方進行共用班號合作,除了台北-阿姆斯特丹航線,並包括亞洲╱歐洲多條航線,未來亦將進行歐洲內陸擴大共用班號合作,將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。

華航航網延伸歐洲各點,現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特,更增加了巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段;透過與荷航合作,總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路,持續鞏固華航台歐市占領先地位。

另荷航除既有共用班號,台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外,更增加了台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線,充分延展荷航於亞洲之航網。

長期以來法航-荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要之合作夥航,為擴大亞歐交流,布建雙方亞歐航網,目前與荷航間非逛不可之共用班號合作,已大幅增加華航歐洲產品線之廣度及競爭力,未來華航更希持續深化與荷航之合作,除現行英國(LHR╱MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN╱MAD)外,並適時提出新增航點,以持續擴大雙方合作規模。

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